Os dispositivos Simpson Hybrid s\u00e3o os \u00fanicos sistemas de reten\u00e7\u00e3o de cabe\u00e7a e pesco\u00e7o, aprovados pela FIA, capazes de proteger em impactos frontais, laterais e desalinhados. Foram concebidos para permitir uma sa\u00edda r\u00e1pida e f\u00e1cil do carro, sem o risco de prender noutros equipamentos. Ao contr\u00e1rio de outros dispositivos do tipo HANS, o Hybrid apoia-se nas costas e ombros, em vez de sobre o peito ou clav\u00edcula, garantindo m\u00e1ximo conforto e liberdade de movimentos.<\/p>\n
Evolu\u00e7\u00e3o do modelo Hybrid Pro Rage, o novo Hybrid Sport traz melhorias significativas no design e na tecnologia, oferecendo ao piloto um produto mais avan\u00e7ado, mas dentro da mesma faixa de pre\u00e7o do modelo anterior. \u00c9 mais leve \u2014 cerca de 20% menos peso no tamanho grande, j\u00e1 com ferragens inclu\u00eddas \u2014 e a sua constru\u00e7\u00e3o em carbono\/pol\u00edmero da DuPont apresenta um visual moderno e elegante. O sistema de tiras deslizantes e de m\u00faltiplos pontos aumenta a amplitude de movimento lateral e melhora o campo de vis\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"